In questa seconda parte dedicata alla mostra “Da 0 A 100” ho deciso di mostrarvi 2 auto che hanno fatto la storia di Abarth: il modello 205 A e la 695 esseesse Assetto Corsa.
Abarth 205 A
Anno: 1950 – 1951
Motore: 4 tempi 4 cilindri mm 71.5×75 cm2 1188
Comando valvole: ad aste e bilanceri
Potenza e regime: CV 65 a 5500 giri/min
Cambio: a 4 rapporti
Peso a secco: Kg 818
Velocità massima: 172 Km/h
E’ la prima vettura interamente costruita dall’abarth, con motore Cisitalia. La carrozzeria è opera di Alfredo Vignale.
Fiat Abarth 695 esseesse Assetto Corsa
Anno: 1966 (1970)
Motore: 4 tempi 2 cilindri mm 76×76 cm2 690
Comando valvole: ad aste e bilanceri
Potenza e regime: oltre CV 60
Cambio: a 4 rapporti
Peso a secco: Kg 484
Velocità massima: 170 Km/h
La vettura è stata preparata secondo l’allegato J del 1970. La 695, dopo aver dominato le BMW 700, nel 1967 riuscì a battere le cugine Steyr Puch 650 ufficiali sul circuito di Aspern.
Come sappiamo Abarth produceva anche marmitte. Vediamo la soluzione proposta su questa Gilera Saturno Militare.
