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500 Abarth e il doping al carbonio By Romeo Ferraris |
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:47 |
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Non le basta mai. La Fiat 500 è una di quelle auto che ha fatto la gioia di chi la vuole personalizzatao niente. Se si parla di versione Abarth poi, i kit offerti dalla stessa Casa con up-grade del motore 1.4 turbo T-Jet arrivano fino ai 160 Cv, nel caso della “esseesse”. Se tutto questo non bastasse, inItalia, tra i preparatori più noti, c’è Romeo Ferraris che non lascia mai in pace il Cinquino e lo propone in diversi look e con gradi di potenzasempre più alti. L’ultimo è questo, total carbonio. O quasi.
Le parti in autentica fibra nera sono il cofano, ilportellone posteriore, il montante centrale e lecalotte degli specchietti insieme con le prese d’aria, maniglie e spoiler del lunotto. Oltre alla cornice del logo Abarth e pochi altri elementi. All’interno, l’intera plancia. Il resto è car wrapping, pellicole che si applicano sulla carrozzeria. Nere, rosse, grigie e bianche, contramatura che rispecchia quella della fibra di carbonio.
L’effetto c’è, niente da dire. E la meccanica?Cinque i kit proposti per far alzare la soglia dellapotenza e del sound della 500 Abarth. Lavorando su centralina, scarico, filtri, collettori, turbo, testata, alberi a camme, si arriva anche ad averne300 totali. Ma si parte da soli “più dodici”.
Ovviamente, le modifiche riguardano ancheassetto, carreggiate, che sono più larghe, frenied elementi aerodinamici. Quello da 300 Cv non si chiama più 500 ma Cinquone ed è da lui che deriva il cofano con le enormi prese d’aria di questa 500 in allestimento tutta carbonio.
Anche i prezzi variano, ovviamente. Da pochecentinaia di euro fino a qualche migliaia. Del resto, in tempi in cui l’auto non è più solo un mezzo di trasporto, ma è anche e sempre più un gadget fashion, o passionale o di design, è inevitabile che l’offerta di personalizzazioni si ampli, non solo quella proveniente dalla Case. In questo senso, il gusto racing della 500 Romeo Ferrariscon elementi in carbonio è una possibilità. Di farsi guardare, anche. Di dire questa 500 è mia e di nessuno.
Via Virgilio Auto e Moto |
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“Make it your race 2012” di Abarth: chiuse le prime selezioni |
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:46 |
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Sono terminate sul sito www.makeityourrace.it le iscrizioni a "Make It Your Race 2012", il talent show di livello internazionale organizzato da Abarth dedicato ad aspiranti piloti di età compresa tra i 18 e i 40 anni provenienti da Germania, Regno Unito, Francia, Svizzera e Belgio-Lussemburgo. Obiettivo, promuovere la "democratizzazione delle corse", concetto caro al fondatore Karl Abarth, offrendo ai giovani la possibilità di realizzare il sogno di una vita: correre in una vera competizione con una vera auto da corsa.
Dopo questa prima fase cui hanno aderito oltre 20 mila aspiranti piloti, ben 1.500 dei quali donne, sono già state effettuate le prime selezioni che hanno portato alla scelta dei 105 giovani (metà dei quali hanno tra i 18 e i 25 anni mentre complessivamente sono una decina le donne) che parteciperanno a una successiva fase di selezione, che si svolgerà a Varano l'8-9-10 maggio con il Corso di guida Advanced presso la Abarth Driving Academy.
In questa fase i partecipanti saranno così suddivisi: i provenienti da Italia e Svizzera saranno a Varano l'8 maggio, quelli in arrivo dal Regno Unito e dalla Germania il 9 maggio e infine i belgi-lussemburghesi e i francesi il 10 maggio.
A valutare, assistere e fare da coach agli aspiranti piloti saranno driver affermati come l'italiano Arturo Merzario, ex pilota della Ferrari in Formula Uno, Vanina Ickx (figlia del grande Jackie Ickx e pilota a sua volta) per Belgio-Lussemburgo, lo svizzero Yoshiki Ohmura, pilota di Formula Abarth, la campionessa inglese di kart Tiffany Chittenden, e il pilota tedesco Christian Menzel.
Tutti i 105 nomi dei finalisti sono disponibili sul sito www.makeityourrace.it (che in poco più di un mese ha consuntivato oltre 300 mila contatti) dove è possibile anche rivedere le video-candidature dei partecipanti mentre il filmato teaser su YouTube continua a riscuotere un grande successo, con più di mezzo milione divisualizzazioni.
Dopo le selezioni di Varano, ricordiamo che i 24 migliori accederanno a un Camp dove vivranno tutti insieme per una settimana l'esperienza del team e metteranno alla prova le loro capacità: concentrazione, riflessi, coraggio, ma anche sicurezza e senso di responsabilità. Durante il Camp si svolgeranno anche prove sulla capacità di rapportarsi con il mondo e altre più "ironiche" tese a spiazzare i concorrenti, per registrarne le reazioni. Il tutto reso ancora più divertente dalla partecipazione dei tre BUGS, direttamente dalla trasmissione cult "Le Iene", nelle vesti di maestri di cerimonia e disturbatori.
La prova finale sarà la gara valida per il Trofeo Abarth Italia, che si svolgerà il 24 giugno sul circuito di Franciacorta: i sei finalisti si sfideranno a bordo delle Abarth 500 "Assetto Corse" insieme con piloti professionisti. |
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Trofeo Abarth Italia a Varano de’ Melegari: Baldan in pole position |
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:45 |
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Il veneto Nicola Baldan, su Abarth 695 Assetto Corse, parte domani (domenica 29 aprile) in pole position a Varano de' Melegari (Parma) nel primo appuntamento del Trofeo Abarth Italia. Baldan ha ottenuto il miglior tempo in entrambe le sessioni di qualifica, nelle quali ha preceduto il giovane emiliano Alex Campani, anche lui al volante di un'Abarth 695 Assetto Corse.
Notevole la prestazione velocistica della nuova vettura dello Scorpione che ha girato sul tortuoso circuito di Varano in 1'15"664, alla ragguardevole media di 111, 810 km orari.
In prima fila si rinnova così il duello che ha caratterizzato la passata stagione, quando Baldan si è aggiudicato il Trofeo Abarth Italia e Campani il Trofeo Abarth Europe.
In seconda fila il giovane esordiente Luca Anselmi, autore del 3° miglior tempo nelle 2 sessioni di prova, affiancato dal primo Under 18, Eric Scalvini.
Nella categoria riservata alle Abarth 500 Assetto Corse miglior tempo del ligure Manuel Villa (7° assoluto), davanti al trentino Tobias Tauber in Gara1 e a Giacomo Spezzapria in Gara2.
Le due corse si disputano domani (domenica 29 aprile) alle ore 11,30 e 17,15 e sono trasmesse in diretta su Sky Sport Extra (Gara1) e Sky Sport 2 (Gara2).
Qualificazioni 1° turno
1. Nicola Baldan (Abarth 695 AC) in 1'15"994 alla media di 111,324 km/h; 2. Alex Campani (Abarth 695 AC) 1'16"303; 3. Luca Anselmi (Abarth 695 AC) 1'16"338; 4. Eric Scalvini (Abarth 695 AC) 1'17"010; 5. Jonathan Giacon (Abarth 695 AC) 1'17"356; 6. Giovanni Ciraso (Abarth 695 AC) 1'17"540; 7. Manuel Villa (Abarth 500 AC) 1'18"351; 8. "Gioga" (Abarth 695 AC) 1'18"502; 9. Tobias Tauber (Abarth 500 AC) 1'18"682; 10. Michele Monetti (Abarth 695 AC) 1'18"711.
Qualificazioni 2° turno
1. Nicola Baldan (Abarth 695 AC) in 1'15"664 alla media di 111,810 km/h; 2. Alex Campani (Abarth 695 AC) 1'15"778; 3. Luca Anselmi (Abarth 695 AC) 1'16"238; 4. Eric Scalvini (Abarth 695 AC) 1'16"335; 5. Giovanni Ciraso (Abarth 695 AC) 1'16"743; 6. Jonathan Giacon (Abarth 695 AC) 1'16"821; 7. Paolo Scudieri/Lorenzo Casé (Abarth 695 AC) 1'17"044; 8. Manuel Villa (Abarth 500 AC) 1'18"620; 9. Michele Monetti (Abarth 695 AC) 1'18"819; 10. Giacomo Spezzapria (Abarth 500 AC) 1'18"938. |
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Trofeo Abarth Italia a Varano de’ Melegari: doppietta di Baldan |
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:45 |
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Il veneto Nicola Baldan su Abarth 695 Assetto Corse ha vinto le prime due gare del Trofeo Abarth Italia, disputate sul circuito di Varano de' Melegari (Parma). In entrambe le corse ha preceduto il giovane emiliano Alex Campani. I due piloti hanno così riproposto il duello che li aveva visti contrapposti nella passata stagione, quando Baldan aveva vinto il Trofeo Italia e Campani il Trofeo Europa.
Sul terzo gradino del podio sono saliti il giovanissimo bresciano Eric Scalvini in Gara1 e il veneto Luca Anselmi in Gara2. Tra i Gentleman successo di Paolo Scudieri e Lorenzo Casé, mentre la categoria riservata alle Abarth 500 ha visto prevalere il portoghese Rodrigues.
In Gara 1 Baldan sfruttava bene la pole position e si portava a l comando inseguito da Baldan. Alle loro spalle Anselmi e Giacon erano autori di testacoda perdendo diverse posizioni. Al terzo posto si installava Scalvini, davanti a Ciraso. I primi due iniziavano ad allungare, mentre la lotta per quarto posto vedeva prevalere Anselmi che a metà gara superava Ciraso. Quest'ultimo veniva successivamente superato anche da Giacon.
Baldan e Campani continuavano la lotta ravvicinata e l'inizio dei doppiaggi consentiva al leader di allungare. Per Campani la soddisfazione del miglior tempo sul giro.
Tra le Abarth 500 partiva in testa Villa, ma nel finale era il portoghese Rodrigues a vincere davanti a Tauber.
Tra i Gentleman bel duello tra Scudieri e "Gioga", con i due che terminavano nell'ordine in volata.
Anche in Gara2 Baldan manteneva la testa, riuscendo a controllare gli attacchi di Campani. La lotta per il terzo posto veniva risolta nelle prime battute di gara con Anselmi che riusciva a prevalere su Scalvini.
Il prossimo appuntamento del Trofeo Abarth Italia si disputa al Mugello il 10 giugno e sarà anche la prova d'apertura del Trofeo Abarth Europe.
Classifica Gara1:
1. Nicola Baldan (Abarth 695 AC) 21 giri in 26'48"402 alla media di 110,457 km/h: 2. Alex Campani (Abarth 695 AC) a 0"554; 3. Eric Scalvini (Abarth 695 AC) a 20"430; 4. Luca Anselmi (Abarth 695 AC) a 23"776; 5. Jonathan Giacon (Abarth 695 AC) a 31"882; 6. Giovanni Ciraso (Abarth 695 AC) a 45"876; 7. Paolo Scudieri (Abarth 695 AC) a 1'01"469; 8. "Gioga" (Abarth 695 AC) a 1'02"113; 9. Jorge Rodrigues (Abarth 500 AC) a 1'13"918; 10. Tobias Tauber (Abarth 500 AC) a 1'18"511.
Giro veloce di Campani in 1'15"740 alla media di 111,697 km/h.
Classifica Gara2:
1. Nicola Baldan (Abarth 695 AC) 21 giri in 26'59"601 alla media di 109,693 km/h: 2. Alex Campani (Abarth 695 AC) a 1"208; 3. Luca Anselmi (Abarth 695 AC) a 6"136; 4. Eric Scalvini (Abarth 695 AC) a 7"868; 5. Jonathan Giacon (Abarth 695 AC) a 10"286; 6. Lorenzo Casé (Abarth 695 AC) a 11"493; 7. Giovanni Ciraso (Abarth 695 AC) a 29"948; 7. Miche Monetti (Abarth 695 AC) a 56"368; 8. Jorge Rodrigues (Abarth 500 AC) a 1'13"561; 9. Manuel Villa (Abarth 500 AC) a 1 giro; 10. Tobias Tauber (Abarth 500 AC) a 1'18"511.
Giro veloce di Baldan in 1'16"209, alla media di 109,667 km/h.
Classifica Assoluta Trofeo Abarth Italia: 1. Nicola Baldan 53; 2. Alex Campani 37; 3. Eric Scalvini e Luca Ansemi 30; 5. Jonathan Giacon 24.
Giovani: 1. Campani 51, 2. Scalvini e Anselmi 36.
Gentleman; 1. Paolo Scudieri e Lorenzo Casé 50. |
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Trofeo Abarth Italia al via a Varano de’ Melegari |
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:44 |
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Prende il via a Varano de' Melegari (Parma) sabato 28 e domenica 29 aprile il Trofeo Abarth Italia, giunto quest'anno alla sua quarta edizione.
Due le principali novità del 2012: la nuova Abarth 695 Assetto Corse, che può prendere parte ai trofei in pista Italia ed Europa insieme alla collaudata Abarth 500 Assetto Corse, e l'iniziativa "Make It Your Race", talent show di livello internazionale organizzato da Abarth e dedicato a tutti gli aspiranti piloti di età compresa tra i 18 e i 40 anni.
La 695 Assetto Corse ha una potenza di 205 CV, cambio sequenziale a 6 marze abbinato a una nuova frizione bidisco metalloceramica, nuovo impianto frenante e assetto ulteriormente allargato, con un peso complessivo inferiore di 30 kg rispetto alla 500 Assetto Corse.
"Sempre con l'obiettivo di democratizzazione l'accesso al mondo del racing stiamo lavorando con alcuni partner per dare continuità al Make It Your Race 2011 - ha detto Antonino Labate, Direttore Generale di Abarth pochi giorni dopo la scadenza dell'adesione a "Make It Your Race 2012 - il talent show di livello internazionale organizzato da Abarth e dedicato a tutti gli aspiranti piloti di età compresa tra i 18 e i 40 anni. Le iscrizioni sono aperte dal 1° marzo sul sito www.makeityourrace.it e si sono chiuse il 23 aprile con oltre 20 mila persone, circa la metà delle quali provenienti dalle cinque nazioni estere coinvolte nel progetto: Germania, Regno Unito, Francia, Svizzera e Belgio-Lussemburgo. Buona la partecipazione femminile, pari a circa il 15 per cento delle iscrizioni.
"Il progetto 'Diventa Sponsor di un pilota MIYR 2011' - ha aggiunto Labate - prevede di offrire ai piloti che hanno ottenuto la licenza ACI CSAI in occasione del Make It Your Race 2011 la possibilità di partecipare alla guida di una vera auto da corsa come la nostra Abarth 500 Assetto Corse - interamente livreata nei colori del partner - ad un evento del Trofeo Abarth 500 della stagione in corso".
In ogni appuntamento dei trofei viene allestito il villaggio Abarth nel paddock, con tende per i team, servizio ricambi e hospitality servizio catering.
Il programma delle gare di Varano de' Melegari prevede le prove libere sabato 28 aprile alle ore 10,35 e due sessioni di prove ufficiali di 25' ciascuna alle 16,50 e 17,20.
Le due gare si disputano domenica alle ore 11,30 e 17,15 e sono trasmesse in diretta su Sky Sport Extra.
Costi e montepremi 2012
Rispetto alle edizioni precedenti sono state ridotte le tasse di iscrizioni ai trofei: 5000 Euro più iva con l'Abarth 500 Assetto Corse, 8000 Euro più iva con l'Abarth 695 Assetto Corse per ciascun trofeo (Italia ed Europa). Chi si iscrive simultaneamente a entrambi i trofei paga un forfait complessivo di 6000 Euro più iva (con Abarth 500 Assetto Corse) e di 9000 Euro più iva (con l'Abarth 695 Assetto Corse).
Compresa nella tassa di iscrizione la fornitura della tuta pilota e di un kit di abbigliamento per il tempo libero. E' inoltre possibile iscriversi a un solo evento (composto da due gare) con due piloti per ogni vettura. Il costo di iscrizione singola ad ogni evento è di 1000 Euro più iva con l'Abarth 500 Assetto Corse e di 1700 Euro più iva con l'Abarth 695 Assetto Corse. Il costo è comprensivo di una tuta pilota.
Come sempre interessante il montepremi, che nel Trofeo Abarth Italia prevede premi di gara per i primi tre classificati dell'Assoluta, Under 25, Gentleman e Classe Abarth 500 Assetto Corse. Per quest'ultima categoria sono previsti 1000 euro al 1°, 600 al 2° e 400 al 3°. Nel Trofeo Abarth Europe al vincitore assoluto di ogni gara vanno 2500 Euro, al 2° 1500, al 3° 500 più 2 pneumatici Michelin.
I premi finali del Trofeo Abarth Italia consistono nella partecipazione a un evento del Ferrari Challenge per i vincitore assoluto, nella partecipazione da pilota ufficiale al Giro d'Italia Automobilistico per il primo Under 18, nell'iscrizione al Trofeo 2013 con un bonus ricambi di 9000 euro per il primo classificato su Abarth 500 Assetto Corse. Sempre in questa categoria vengono assegnati un bonus di 6000 euro in ricambi al 2° classificato e uno di 3000 euro al 3°.
Anche il vincitore assoluto del Trofeo Abarth Europe vince la partecipazione a un evento del Ferrari Challenge, mentre il miglior Under 18 avrà l'iscrizione gratuita al Trofeo Abarth Europe 2013. Il primo della classe Abarth 500 Assetto Corse riceve in premio un'Abarth 500 stradale.
Il calendario dei trofei in pista
Trofeo Abarth Italia
18-20 maggio Varano de' Melegari
8-10 giugno Mugello
22-24 giugno Franciacorta
3-5 agosto A1 Ring (Austria)
1-2 settembre Imola
19-21 ottobre Monza
Trofeo Abarth Europe
8-10 giugno Mugello (Italia)
3-5 agosto A1 Ring (Austria)
1-2 settembre Imola (Italia)
14-16 settembre Spa Francorchamps (Belgio)
19-21 ottobre Monza (Italia) |
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