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Trofeo Abarth Italia a Varano de’ Melegari: Baldan in pole position PDF Stampa E-mail
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:45

Il veneto Nicola Baldan, su Abarth 695 Assetto Corse, parte  domani (domenica 29 aprile) in pole position a Varano de' Melegari (Parma) nel primo appuntamento del Trofeo Abarth Italia. Baldan ha ottenuto il miglior tempo in entrambe le sessioni di qualifica, nelle quali ha preceduto il giovane emiliano Alex Campani, anche lui al volante di un'Abarth 695 Assetto Corse.

Notevole la prestazione velocistica della nuova vettura dello Scorpione che ha girato sul tortuoso circuito di Varano in 1'15"664, alla ragguardevole media di 111, 810 km orari.

In prima fila si rinnova così il duello che ha caratterizzato la passata stagione, quando Baldan si è aggiudicato il Trofeo Abarth Italia e Campani il Trofeo Abarth Europe.

In seconda fila il giovane esordiente Luca Anselmi, autore del 3° miglior tempo nelle 2 sessioni di prova, affiancato dal primo Under 18, Eric Scalvini.

Nella categoria riservata alle Abarth 500 Assetto Corse miglior tempo del ligure Manuel Villa (7° assoluto), davanti al trentino Tobias Tauber in Gara1 e a Giacomo Spezzapria in Gara2.

Le due corse si disputano domani (domenica 29 aprile) alle ore 11,30 e 17,15 e sono trasmesse in diretta su Sky Sport Extra (Gara1) e Sky Sport 2 (Gara2).

 

Qualificazioni 1° turno

1. Nicola Baldan (Abarth 695 AC) in 1'15"994 alla media di 111,324 km/h; 2. Alex Campani  (Abarth 695 AC) 1'16"303; 3. Luca Anselmi (Abarth 695 AC) 1'16"338; 4. Eric Scalvini (Abarth 695 AC) 1'17"010; 5. Jonathan Giacon (Abarth 695 AC) 1'17"356; 6. Giovanni Ciraso (Abarth 695 AC) 1'17"540; 7. Manuel Villa (Abarth 500 AC) 1'18"351; 8. "Gioga" (Abarth 695 AC) 1'18"502; 9. Tobias Tauber (Abarth 500 AC) 1'18"682; 10. Michele Monetti (Abarth 695 AC) 1'18"711.

 

Qualificazioni 2° turno

1. Nicola Baldan (Abarth 695 AC) in 1'15"664 alla media di 111,810 km/h; 2. Alex Campani  (Abarth 695 AC) 1'15"778; 3. Luca Anselmi (Abarth 695 AC) 1'16"238; 4. Eric Scalvini (Abarth 695 AC) 1'16"335; 5. Giovanni Ciraso (Abarth 695 AC) 1'16"743; 6. Jonathan Giacon (Abarth 695 AC) 1'16"821; 7. Paolo Scudieri/Lorenzo Casé (Abarth 695 AC) 1'17"044; 8. Manuel Villa (Abarth 500 AC) 1'18"620; 9. Michele Monetti (Abarth 695 AC) 1'18"819; 10. Giacomo Spezzapria (Abarth 500 AC) 1'18"938.

 
Trofeo Abarth Italia al via a Varano de’ Melegari PDF Stampa E-mail
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:44

Prende il via a Varano de' Melegari (Parma) sabato 28 e domenica 29 aprile il Trofeo Abarth Italia, giunto quest'anno alla sua quarta edizione.

Due le principali novità del 2012: la nuova Abarth 695 Assetto Corse, che può prendere parte ai trofei in pista Italia ed Europa insieme alla collaudata Abarth 500 Assetto Corse, e l'iniziativa "Make It Your Race", talent show di livello internazionale organizzato da Abarth e dedicato a tutti gli aspiranti piloti di età compresa tra i 18 e i 40 anni.

La 695 Assetto Corse ha una potenza di 205 CV, cambio sequenziale a 6 marze abbinato a una nuova frizione bidisco metalloceramica, nuovo impianto frenante e assetto ulteriormente allargato, con un peso complessivo inferiore di 30 kg rispetto alla 500 Assetto Corse.

"Sempre con l'obiettivo di democratizzazione l'accesso al mondo del racing stiamo lavorando con alcuni partner per dare continuità al Make It Your Race 2011 - ha detto Antonino Labate, Direttore Generale di Abarth pochi giorni dopo la scadenza dell'adesione a "Make It Your Race 2012 - il talent show di livello internazionale organizzato da Abarth e dedicato a tutti gli aspiranti piloti di età compresa tra i 18 e i 40 anni. Le iscrizioni sono aperte dal 1° marzo sul sito www.makeityourrace.it e si sono chiuse il 23 aprile con oltre 20 mila persone, circa la metà delle quali provenienti dalle cinque nazioni estere coinvolte nel progetto: Germania, Regno Unito, Francia, Svizzera e Belgio-Lussemburgo. Buona la partecipazione femminile, pari a circa il 15 per cento delle iscrizioni.

"Il progetto 'Diventa Sponsor di un pilota MIYR 2011' - ha aggiunto Labate - prevede di offrire ai piloti che hanno ottenuto la licenza ACI CSAI in occasione del Make It Your Race 2011 la possibilità di partecipare alla guida di una vera auto da corsa come la nostra Abarth 500 Assetto Corse - interamente livreata nei colori del partner - ad un evento del Trofeo Abarth 500 della stagione in corso".

In ogni appuntamento dei trofei viene allestito il villaggio Abarth nel paddock, con tende per i team, servizio ricambi e hospitality servizio catering.

Il programma delle gare di Varano de' Melegari prevede le prove libere sabato 28 aprile alle ore 10,35 e due sessioni di prove ufficiali di 25' ciascuna alle 16,50 e 17,20.

Le due gare si disputano domenica alle ore 11,30 e 17,15 e sono trasmesse in diretta su Sky Sport Extra.

 

Costi e montepremi 2012

Rispetto alle edizioni precedenti sono state ridotte le tasse di iscrizioni ai trofei: 5000 Euro più iva con l'Abarth 500 Assetto Corse, 8000 Euro più iva con l'Abarth 695 Assetto Corse per ciascun trofeo (Italia ed Europa). Chi si iscrive simultaneamente a entrambi i trofei paga un forfait complessivo di 6000 Euro più iva (con Abarth 500 Assetto Corse) e di 9000 Euro più iva (con l'Abarth 695 Assetto Corse).

Compresa nella tassa di iscrizione la fornitura della tuta pilota e di un kit di abbigliamento per il tempo libero. E' inoltre possibile iscriversi a un solo evento (composto da due gare) con due piloti per ogni vettura. Il costo di iscrizione singola ad ogni evento è di 1000 Euro più iva con l'Abarth 500 Assetto Corse e di 1700 Euro più iva con l'Abarth 695 Assetto Corse. Il costo è comprensivo di una tuta pilota.

Come sempre interessante il montepremi, che nel Trofeo Abarth Italia prevede premi di gara per i primi tre classificati dell'Assoluta, Under 25, Gentleman e Classe Abarth 500 Assetto Corse. Per quest'ultima categoria sono previsti 1000 euro al 1°, 600 al 2° e 400 al 3°. Nel Trofeo Abarth Europe al vincitore assoluto di ogni gara vanno 2500 Euro, al 2° 1500, al 3° 500 più 2 pneumatici Michelin.

I premi finali del Trofeo Abarth Italia consistono nella partecipazione a un evento del Ferrari Challenge per i vincitore assoluto, nella partecipazione da pilota ufficiale al Giro d'Italia Automobilistico per il primo Under 18, nell'iscrizione al Trofeo 2013 con un bonus ricambi di 9000 euro per il primo classificato su Abarth 500 Assetto Corse. Sempre in questa categoria vengono assegnati un bonus di 6000 euro in ricambi al 2° classificato e uno di 3000 euro al 3°.

Anche il vincitore assoluto del Trofeo Abarth Europe vince la partecipazione a un evento del Ferrari Challenge, mentre il miglior Under 18 avrà l'iscrizione gratuita al Trofeo Abarth Europe 2013. Il primo della classe Abarth 500 Assetto Corse riceve in premio un'Abarth 500 stradale.

Il calendario dei trofei in pista

Trofeo Abarth Italia

18-20 maggio    Varano de' Melegari

8-10 giugno       Mugello

22-24 giugno     Franciacorta

3-5 agosto        A1 Ring    (Austria)

1-2 settembre     Imola

19-21 ottobre     Monza

Trofeo Abarth Europe

8-10 giugno               Mugello          (Italia)

3-5 agosto                 A1 Ring          (Austria)

1-2 settembre           Imola              (Italia)

14-16 settembre         Spa Francorchamps  (Belgio)

19-21 ottobre            Monza            (Italia)

 
Al via i Trofei Abarth 500 PDF Stampa E-mail
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:44

Con il Rally 1000 Miglia, che parte domani (giovedì 19 aprile) da Brescia, prende il via la stagione 2012 dei Trofei Abarth 500 nei rally e in pista.

Il Trofeo Abarth 500 Rally è giunto quest'anno alla sue terza edizione. Protagonista l'Abarth 500 R3T, una delle vetture più economiche del mercato di questa specialità.

Il suo costo d'acquisto pronta corse e in grado di competere nel Trofeo è di 48.000 euro più iva. C'è da considerare che nella sua configurazione standard lo scorso anno ha dato vita a un campionato avvincente e incerto fino all'ultima gara.

Anche i costi complessivi della stagione sono piuttosto limitati: le gare sono 6, 3 delle quali all'estero, con alcuni rally particolarmente blasonati e utili a maturare esperienza su percorsi difficili e impegnativi.

Si inizia, appunto, dal 1000 Miglia, prova italiana del Campionato Europeo, per proseguire poi con il Tour de Corse (dall'11 al 13 maggio), il Rallye du Chablais (in Svizzera, dal 1° al 2 giugno), il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali (31 agosto-1° settembre), il Sanremo (12-14 ottobre) e il Rally du Valais (in Svizzera, dal 25 al 27 ottobre).

Pochi appuntamenti però decisamente importanti e in grado di far emergere i migliori. Soprattutto giovani, come dimostrato nelle due edizioni precedenti, che hanno permesso di mettersi in luce ad Andrea Nucita e Michele Tassone. Quest'ultimo ha vinto la classifica assoluta nel 2011, che gli ha aperto la strada per vivere da pilota ufficiale  l'esperienza del Giro d'Italia Automobilistico, insieme a un campione del calibro di Arturo Merzario.

Esperienza molto positiva, culminata con un risultati assoluti di grande rilievo in prova speciale, che ha indotto i responsabili dell'Abarth a istituzionalizzare la presenza nel 2012, inserendo come premio per i vincitori dei campionati rally e pista, la partecipazione a questo evento da piloti ufficiali.

Interessanti anche i premi gara. Al vincitore di ogni rally vanno 3000 euro, 1500 al 2° e 4 pneumatici Michelin al 3°.

Tornando all'Abarth 500 Rally, c'è da considerare che si tratta di una vera e propria automobile da corsa, dotata di motore turbo in grado di erogare una potenza di 180 CV, cambio sequenziale con innesti frontali a 6 marce; differenziale autobloccante a lamelle; frizione bidisco; sospensioni e ammortizzatori racing regolabili, con molla e ghiera per variare l'altezza da terra; piastrine specifiche per la regolazione del camber; freni, tutti a disco, anteriori ventilati, con ripartitore e regolatore di frenata posteriore; freno a mano idraulico e cerchi OZ da 7" x 17" per ospitare pneumatici 19/62-17, oltre a tutte le misure di sicurezza omologate FIA, a cominciare dal roll-bar specifico saldato e integrato alla scocca, dei necessari dispositivi di sicurezza e di sedili predisposti con cinture di sicurezza a 6 punti di ancoraggio.

Nell'edizione 2011 del Rally 1000 Miglia Tassone aveva ottenuto il suo primo successo, precedendo Finger e Maurino. La stessa classifica finale del Trofeo Abarth 500 Rally 2011.

 
Trofeo Abarth 500: al Rally 1000 Miglia punteggio pieno per Rocchieri PDF Stampa E-mail
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Lunedì 07 Maggio 2012 07:44

I savonesi Francesco e Marco Rocchieri hanno ottenuto i punti del successo nel Rally 1000 Miglia, prova d'apertura del Trofeo Abarth 500 Rally.

Con la loro Abarth 500 R3T hanno chiuso la gara al 23° posto assoluto. Un ottimo risultato se si considera la durezza e la lunghezza del percorso di questo rally, valido per il Campionato Europeo e per il titolo tricolore, con un tracciato lungo 900 km, 256 dei quali di velocità cronometrata.

Un'impresa resa ancora più difficile dalla variabilità delle condizioni meteorologiche, che hanno reso difficile la scelta degli pneumatici e ancora più insidiose le frazioni cronometrate.

Il prossimo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Rally è il Tour de Corse, che si disputa sull'isola francese dall'11 al 13 maggio.

 
Trofei Abarth, molte novità per la stagione 2012 PDF Stampa E-mail
Scritto da Administrator   
Giovedì 22 Marzo 2012 14:51

Gli ultimi dettagli organizzativi dei Trofei Abarth 2012, che si sviluppano nell'ambito della pista e dei rally con i modelli specifici dell'Abarth 500, in ambito nazionale e internazionale, sono stati definiti.

La novità 2012 è la nuova Abarth 695 Assetto Corse, che può prendere parte ai trofei in pista Italia ed Europa insieme alla collaudata Abarth 500 Assetto Corse che, per le sue doti di economicità e affidabilità, è rivolta particolarmente ai giovani che desiderano mettersi in luce nella specialità.

Per quanto concerne il calendario del Trofeo Abarth Italia in pista, la prima gara è anticipata al 28-29 aprile e si disputa sempre a Varano de' Melegari.

Novità anche nell'ambito del Trofeo Abarth 500 Rally con alcune modifiche al calendario: non vi fa più parte il Rally di Ypres e il Rally San Martino di Castrozza viene sostituito dal Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, in programma dal 31 agosto al 1° settembre.

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